中国又创奇迹:565米世界第一高桥合龙

本文摘要:中国又自创奇迹:565米世界第一低桥合龙10日下午,世界第一高桥杭瑞高速公路贵州省毕节至都格(黔滇界)北盘江大桥,顺利构建合龙。北盘江大桥是杭瑞高速毕都段的控制性工程,坐落于云贵两省交界处,东塔坐落于贵州省水城县都格镇,西塔坐落于云南省宣威市普立乡,由贵州省和云南省资源共享。大桥总投资10.28亿元人民币,全长1341.4米,桥面至江面高差565米,打破四渡河特大桥的560米,沦为目前世界第一低桥。 与此同时,大桥主桥为钢桁梁斜拉桥,主跨720米,全球同类型桥梁中名列第二。

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中国又自创奇迹:565米世界第一低桥合龙10日下午,世界第一高桥杭瑞高速公路贵州省毕节至都格(黔滇界)北盘江大桥,顺利构建合龙。北盘江大桥是杭瑞高速毕都段的控制性工程,坐落于云贵两省交界处,东塔坐落于贵州省水城县都格镇,西塔坐落于云南省宣威市普立乡,由贵州省和云南省资源共享。大桥总投资10.28亿元人民币,全长1341.4米,桥面至江面高差565米,打破四渡河特大桥的560米,沦为目前世界第一低桥。

与此同时,大桥主桥为钢桁梁斜拉桥,主跨720米,全球同类型桥梁中名列第二。毕都高速公路(毕节至都格高速公路)是《国家高速公路网规划》中第12横线杭州至瑞丽高速公路在贵州境的最重要组成部分,全长约104公里,双向四车道,路基宽度24.5米,设计速度为80公里/小时,全线预计今年底可竣工通车。


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