进口煤有限，国内市场理所应当转好，但从11、12月的沿海煤炭运输形势来看，并不悲观，市场也不活跃，港口交易量不多，北方港口下锚船持续保持低位。寒冬腊月，环渤海港口市场煤交易价格居然呈现出暴跌，累计12月23日，秦皇岛港发热量5500大卡市场煤实际交易价格跌到至590元/吨，较11月6日价格暴跌了70元/吨。主要原因如下：1.下游煤炭市场需求严重不足沿海地区电厂耗煤量不低，主要有几个原因。
一是环保拒绝日益严苛，一些高耗能企业错峰生产，电力市场需求上升；其次，很多沿海省（直辖市）都有增加煤炭消耗的计划，一些省份减少电视剧集电。此外，四季度，沿海煤炭市场供应量比去年同期更加充裕；因此，今年年底，煤炭市场不紧绷，煤价也没经常出现大幅度下跌。2.电厂库存过低，正处于消化库存阶段今年以来，主力电厂贯彻落实国家有关拒绝，大力减少存煤，保证能用天数始终保持在15天以上；此外，今夏水电运营较好，火电压力减低。11月1日，全国重点电厂存煤9123万吨，其中，沿海六大电厂存煤1648万吨，能用天数32天；而累计12月13日，全国重点电厂存煤8958万吨，12月22日，沿海六大电厂存煤1671万吨，能用天数21天。
从电厂存煤变化来分析，尽管秋末早已50多天，但电厂大都正处于消耗库存阶段，对长协煤维持刚性拉运，对市场煤采行零星订购，促成煤炭市场维持沉闷。3.部分用户仍在大力进口尽管国家严控进口煤，拒绝今年进口数量不多达去年进口总量，年底前不决定进口煤炭通关，但还明确提出一条，就是下游急需进口、符合冬季用煤量的电厂可以申请人免税。因此，部分进口煤依然可以通畅转入国内市场。
今年11月份，我国进口煤炭1915万吨，较前十个月的月均水平仅有增加了605万吨；今年12月份，预计我国进口煤炭不会超过1600万吨左右。年底前这两个月，我国进口煤保护环境并不多，无法转变市场格局，电厂库存之后维持高位，遏止了国内煤价的声浪。4.明年一月份，进口煤还将转入国内市场明年1月，进口煤炭与国内煤炭之间的壁垒将消失，两者将进行竞争。
在部分库存消耗后，明年一月份，电厂还不会之后进口大量燃煤。邻近一月份，部分电厂故意增加了国内煤炭的纳运量，等候一月份进口煤炭。
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